2020年9月17日，中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟在中国科技会堂举办了“2020轨道交通创新技术研讨会”，中关村智联轨道交通运营产业联盟参与协办。

会议由联盟秘书长于格博士主持，来自国家铁路局科法司、国铁集团客运部、工程鉴定中心、信息中心、公安部铁路公安局、中铁信、北京局、沈阳局、济南局、京石公司、京沈公司、中车株洲所、铁科院、经规院、通号院、中铁勘测设计院、中铁设计、中铁电化局设计院和电信中心、中关村管委会、中关村标准化协会、中关村发展集团、中关村轨道交通发展公司、解放军航天工程大学、北京交通大学、《人民铁道报》、《铁路通信信号工程技术》杂志社、《中国铁路》杂志社、海康威视、海能达、世纪东方、鼎汉奇辉、佳讯飞鸿、神思电子、捷信安通、通号通信、山东神戎、瑞利通、中铁电化局智能交通公司、华力方元、株洲太昌、鼎兴达、三联通信、神州高铁、铁路卫星专委会等80余位专家领导和联盟秘书处人员参加了此次会议。

会上分别由来自北京交大、铁科院、海康威视、神州高铁、佳讯飞鸿等单位的专家，针对“5G助力轨道交通进入视频新时代”、“铁路北斗应用服务平台及典型应用”、“铁路周界雷达视频融合系统应用研究”、“5G车地传输和AI视频分析”和“打造面向铁路安全的智能视觉纵深服务”等议题进行了精彩讲解。

随着5G、北斗和激光雷达等技术的兴起，轨道交通行业也逐渐引入新技术、新产品，但仍有许多待解决的问题摆在我们面前：5G到底是什么呢？北斗技术又该如何融入现有的铁路应用系统？激光雷达技术在如今的产品应用中可以担任什么角色？本次会议针对这些关于5G、北斗和雷达等方向的技术产品进行了深度讨论研究。

秘书长于格博士首先介绍了本次会议的背景，会议是在中关村管委会和中关村产业技术联盟联合会的大力支持下召开的，联盟作为现代交通专委会的主席单位主办这次会议。现代交通专委会是一个在中关村管委会、中关村产业技术联盟联合会的指导下，由中关村轨道交通相关领域内的联盟组成的专委会，旨在搭建起一个交流充分、互助互利、资源共享的平台，通过交流扩大市场，找到双方合作的契合点，探讨共同的技术发展方向，共同推动中国轨道交通行业的发展和进步。

来自北京交大的钟章队教授指出在交通和网络都是我国强国建设纲要的前提下，轨道交通行业进行5G+超高清视频发展建设是大势所趋。然后对5G+超高清视频化应用技术的实际应用场景进行了介绍，同时对未来的产业链条和应用进行了预想介绍。

来自铁科院的潘佩芬博士针对在《铁路信息化总体规划》中明确提出铁路北斗应用服务平台进行介绍。之后由来自杭州海康威视的杜程达总监从雷达技术的兴起发展开始，到雷达探测的原理，最后结合铁路沿线的目前情况分析来介绍雷达视频融合系统及应用。与会的专家领导和杜总监也针对这个系统进行热烈讨论，确认了目前是否有相关规范或标准来规范应用，提出系统的精度目前无法精确在毫米、激光雷达可以达到毫米精度却有探测范围有限的缺陷，同样的，成像雷达的实验对比了热成像技术也表明了夜间成像模糊，成像结果不明确的问题。这些问题表示了雷达技术目前不够成熟，仍然需要大量的技术人员进行研发实验，但是也不可否认雷达技术的确可以给轨道交通视频提供强有力的支持，未来发展不可限量。

接着就职于神州高铁公司的王闯部长也针对5G技术基础上的车地传输和AI视频分析进行了介绍，介绍中先是将5G的概念进行了一个简单介绍，将视频应用中的5G和现在大多数人所熟知的作为移动通信中应用的5G技术进行了区分。王部长详细介绍了车地传输系统和AI视频分析的技术、功能以及相关应用案例。最后，来自佳讯飞鸿的钟昊所长为大家介绍了铁路安全智能视觉纵深服务系统，从智能视觉的发展入手，提出了视频智能化的现状和未来的发展趋势。

会议中各位专家领导肯定了新技术、新产品对于未来发展和应用的作用，也提出了许多新技术、新产品中存在的问题，会上大家对于这些问题热烈讨论以求新技术、新产品能够逐渐成熟，在轨道交通行业中发挥巨大作用。

会议的圆满举办少不了中关村的大力支持和指导帮助，同样也要感谢中关村智联轨道交通运营产业联盟的积极协助，会上各位专家领导友好沟通，互相交流进步。同时会议也让中关村轨道交通视频与安全技术联盟与中关村智联轨道交通运营产业联盟之间进一步加深了互相交流合作的意愿。

编辑：秘书处